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    • 12/11/2021
    Hybria

    INGÉNIEUR D’AFFAIRES L’HYBRIDE EST UNE RÉALITÉ PAS UN MYTHE


    Depuis longtemps, des diplômés d'écoles d'ingénieurs occupent des postes dans la finance et le commerce ou créent leurs propres entreprises. Aujourd'hui, il existe de nombreuses formations d'ingénieur-manager. L'idée est de former au cycle complet du produit, de la conception à la vente en passant par l'ingénierie, le design et le marketing. 

    Les formations hybrides ont le vent en poupe. Idéales pour les étudiants indécis ou polyvalents !


    Pour s'adapter aux nouvelles attentes des élèves et des recruteurs, de nouvelles formations voient le jour et s'ouvrent à de nouvelles disciplines en créant des diplômes en partenariat avec des écoles d'ingénieurs et des écoles de commerce. 

    Le métier d'ingénieur d'affaires est le chaînon manquant dans beaucoup d'entreprises. 

    Il coordonne les enjeux commerciaux (promotion, vente) et techniques d'un projet (faisabilité, fiabilité, ...). Il est la caution technique lors d'une compétition pour un appel d'offre en support du commercial. Ses principales missions sont d'accompagner les équipes commerciales sur le plan technique en amont et en aval de la proposition commerciale. 

    Les jeunes diplômés s'arrachent et les salaires s'envolent.

     

    Les missions de l'ingénieur d'affaires sont de trois ordres : 

    Accompagnement commercial des projets

    - Participer à la réponse aux appels d'offres dans le cadre d'une proposition commerciale.

    - Étudier la faisabilité d'un projet sous l'angle commercial (prix, marge dégagée, réponse au besoin du client) et technique (dimensionnement coût/délai).

    - Assurer le « service après-vente » une fois la solution déployée et la mise en production chez le client.

    Animation de projet

    - Définir les ressources humaines et matérielles nécessaires au projet.

    - Veiller à la coordination du projet et en garantir la livraison suivant les objectifs alloués au cahier des charges.

    - Assurer la relation client durant le projet, le reporting interne sur la livraison du projet et l'atteinte des objectifs du retour sur investissement.

    Veille technico-commerciale

    - Assurer une veille sur les innovations technologiques de son secteur.

    - Mettre en place une veille industrielle sur les avancées de la concurrence.

    - Collaborer avec les équipes marketing et techniques pour faire évoluer l'offre.


    COMPÉTENCES ET QUALITÉS

    - écoute du client 

    - sens de la persuasion 

    - persévérance 

    - pragmatisme, organisation et rigueur

    - capacité de veille et d'innovation

    - créativité, curiosité, dynamisme

    - autonomie, aisance relationnelle 

    - compétences commerciales

    - maîtrise de l'anglais obligatoire.


    L'ingénieur d'affaires se distingue du business developer par sa forte compétence technique. En effet, ce dernier est capable de traduire techniquement un brief, d'estimer la charge de travail et la pertinence des solutions proposées au regard du besoin du client.


    RÉMUNÉRATION :

    40 / 50 K€ pour les profils sortis d'école (1 à 2 ans d'expérience).

    50 / 60 K€ au global pour les profils juniors (jusqu'à 2 ans d'expérience).

    60 / 80 k€ au global pour les profils plus confirmés (entre 3 et 6 ans d'expérience).

    80 K€ au global et plus (profils au-delà de 6 ans).



    UN ALUMNI PREND LA PAROLE

    Peux-tu te présenter et expliquer ton poste ?

    J'ai 24 ans. J'ai obtenu un DUT Génie mécanique et productique qui m'a permis de pouvoir intégrer l'école Hybria en post bac+2. J'ai donc été diplômé en 2019.

    Au niveau professionnel, je suis actuellement ingénieur d'affaires sur le logiciel SAP chez Capgemini à Lyon. Suite à mon stage de fin d'études que j'ai réalisé dans cette entreprise, une proposition d'embauche m'a été faite et j'ai pu ainsi pérenniser mon expérience. 


    En quoi consiste le métier d'Ingénieur d'Affaires ? 

    J'interviens sur des projets liés principalement à l'implémentation de solutions SAP pour de grandes entreprises car ce sont des projets longs et coûteux. De six mois à plus d'un an. 

    Mon but est de recueillir les besoins business pour les retranscrire dans SAP et adapter la solution, avec l'aide des développeurs. Cela se traduit par différentes phases tout au long du projet. Je dois articuler le recueil des besoins, la mise en place de la solution avec le suivi des équipes de développement, tester la solution, assurer la formation des utilisateurs et pour finir proposer une phase de support qui correspond à un SAV.


    En quoi ton cursus chez HYBRIA t'a aidé dans tes missions ?

    Par rapport à ces qualités que je viens de décrire, Hybria m'a apporté l'ouverture d'esprit, ce qui m'aide fortement en termes d'adaptabilité, sur des sujets techniques et sur des aspects plus humains. Les compétences plutôt « commerciales » m'ont permis d'être bien plus à l'aise devant le client et de favoriser mes échanges. J'ai acquis la gestion de projet, qui est la base de la formation d'Hybria et plus généralement, le travail en équipe venant des nombreux travaux de groupes. Aujourd'hui, sur tous mes projets, je me retrouve dans des équipes de 5 à 10 personnes environ à chaque fois. Donc, ce que je vis au quotidien dans mon entreprise correspond parfaitement à ce que j'ai appris chez Hybria. 

    QUI SOMMES-NOUS



    Hybria est la première école crée par la CCI Lyon Métropole - Saint-Etienne - Roanne à offrir un programme de formation hybride. En partenariat avec l'INSA Lyon, nous formons des ingénieurs d'affaires dotés de la biculture : sciences et management.


    Un partenariat avec l'INSA LYON

    HYBRIA et l'INSA Lyon mettent en synergie leurs ressources et leurs moyens pédagogiques. Pour leurs travaux pratiques, les Hybrien.ne.s bénéficient des infrastructures de l'INSA et sont encadrés par des enseignants de l'école d'ingénieurs. ils pratiquent la construction métallique et fabriquent des éoliennes qu'ils testent en soufflerie ; ils réalisent des travaux pratiques en électricité, en résistance des matériaux, ou encore en analyse technique ; ils démontent des moteurs à explosion ou hydrauliques pour comprendre leur fonctionnement et appliquer les méthodes apprises en cours de technologie... 


    Admission 

    Post-Bac hors parcoursup

    Post-Bac+2/+3 


    Inscriptions sur hybria.fr


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